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  延伸率指的是轮胎内行进过程中，胎面与地上触摸的面积变化状况。当车辆行进时，轮胎会遭到摩擦力的效果，导致胎面的摩擦力增大，然后使得轮胎的胎面与地上触摸的面积变大，此刻轮胎的延伸率就会添加。延伸率的巨细与车辆的载荷、速度、路面状况等要素有关。

  而断后伸长率则是指轮胎内行进过程中，轮胎的纵向伸长量。当车辆行进时，轮胎会遭到拉伸力的效果，导致轮胎的纵向长度添加，此刻轮胎的断后伸长率就会添加。断后伸长率的巨细与轮胎的结构、资料、气压等要素有关。

  因而，延伸率和断后伸长率是两个不同的概念，应该要根据详细状况进行区别。在轮胎的运用的过程中，应该要根据实在的状况来挑选正真合适的轮胎，以保证车辆的安全性和功能。