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  当汽车不再只是代步工具，而是家庭出行的伙伴、探索未知的座驾、商务接待的名片，对“实力”的定义便不再局限于单一维度。上汽大众途昂Pro，以“全境实力派”之姿，在动力、空间、智能、舒适四大核心维度实现全面突破，既传承德系造车的硬核基因，又精准适配中国用户的多元场景需求，让每一次出发都充满底气，每一段旅程都自在从容。

  在新能源浪潮席卷的当下，途昂Pro用第五代EA888 2.0T发动机的技术革新，证明了燃油车的无限可能。这款被誉为“燃油车技术天花板”的动力核心，搭载全球领先的VTG可变截面涡轮技术，如同给涡轮装上了“智能阀门”——低转速时叶片角度收窄，气流速度倍增，彻底告别传统涡轮车的“前段软脚”；高转速时叶片角度全开，进气量大幅度的提高，动力输出持续澎湃，让“前段平顺、后段迅猛”的驾驶体验贯穿全程。配合500bar超高压燃油系统，燃油雾化效果堪比加湿器，与高滚流比气道完美契合，让每一滴汽油都充分燃烧，实现7.2L/100km的超低油耗，对于车长超5.1米、重量超2吨的中大型SUV而言，这样的能效表现堪称惊艳。

  传动系统方面，DQ501七速湿式双离合变速箱的调校堪称“老司机级”精准。在杭州早高峰的拥堵路段，1-2档切换的细微颤动被抑制得几乎不可察觉，降档逻辑总能预判驾驶者意图；切换至运动模式，深踩油门时连降3档的动作一气呵成，发动机声浪温润而有力量，丝毫没有传统燃油车的干涩嘶吼，平顺性堪比新能源汽车。而4MOTION智能四驱系统的加持，让途昂Pro的征服力不止于城市——雨后湿滑的乡村路、碎石遍布的非铺装路面，系统能实时分配扭矩，电子限滑差速器快速响应，带来“稳如轨道车”的安心感，无论是翻山越岭还是应对突发路况，都能从容掌控。

  底盘调校更是展现了德系车的深厚功底。可选装的DCC自适应电子悬架，能以每秒200次的频率实时调整阻尼，15档阻尼调节让“刚柔并济”成为现实：在细碎路面上，它能过滤掉绝大多数颠簸，带来如履平地的舒适；以60km/h切入盘桥弯道时，悬架瞬间绷紧，侧倾控制堪比轿车，让大型SUV也能拥有灵活的操控手感。200kW的上限功率与7.6秒的零百加速成绩，不仅领先丰田汉兰达混动版、福特探险者等竞品，更让途昂Pro在高速超车、坡道攀爬时毫不费力，真正的完成“全域路况，动力无虞”。

  对于中大型SUV而言，空间的核心价值在于“实用”而非“虚标”。途昂Pro以5158mm×1991mm×1788mm的超大尺寸，搭配2980mm的超长轴距，构建起真正意义上的“全成员舒适空间”，彻底打破“第三排是鸡肋”的行业痛点。身高175cm的成年人调整好第二排座椅后，坐进第三排仍能拥有两拳的腿部余量，800mm的腿部空间远超汉兰达的650mm，让老人、孩子在长途旅行中也能舒展身体，不再受委屈。

  空间的灵活性更是兼顾了家庭出行与户外探索的多重需求。七座状态下，286L的后备箱容积可轻松容纳4个20寸行李箱；放倒第三排，容积瞬间扩展至1152L，露营装备、婴儿车、购物袋等统统收纳无忧；若将第二、三排全部放倒，更能形成2427L的纯平超大空间，铺上床垫就是移动的“双人大床”，无论是长途自驾中的临时休憩，还是搬运大件物品，都能轻松应对，比福特探险者的2415L、昂科旗的2010L容积更具优势。

  细节设计的巧思，让空间利用率达到极致。全车遍布37处储物空间，门板雨伞槽、中央扶手箱无线充电凹槽、第二排杯架储物格等，让手机、钥匙、水杯、零食等小物件各有归宿；第二排“女王副驾”配备电动腿托与10点按摩功能，座椅采用Soft PU高级软皮质，表面延伸率提升20%，再加上增加10mm的座椅记忆海绵，柔软度提升50%，压力分布更均匀，让长途乘坐也能缓解疲劳；第三排支持一键电动翻折下沉，无需费力手动操作，老人孩子也能轻松掌控。无论是二胎家庭的全家出游，还是商务接待时的体面出行，亦或是户外爱好者的装备运输，途昂Pro的空间表现都能完美适配，实际做到“装下生活琐碎，也容得下诗和远方”。

  谁说燃油车就从另一方面代表着“智能落后”？途昂Pro用MOS3.0 GP智能座舱与IQ.Pilot智能驾驶系统，重新定义了燃油车的智能化标准。这套接入DeepSeek大模型的智能系统，不仅能精准理解“空调调低两度顺便打开座椅通风”“打开空调并播放儿童歌曲”这类复杂连续指令，还支持方言识别，准确率高达95%，带着孩子或家人出行时，无需分心操作按钮，语音控制即可搞定一切，大幅度的提高行车安全性。

  6屏联动的交互体验更是堪称“人性化标杆”——12英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、副驾娱乐屏等六屏协同，导航路线只需三指一滑，就能从副驾屏同步至中控屏，手势控制功能支持隔空翻页，操作流畅自然，比部分新势力车型的交互逻辑更贴合日常使用习惯。5G车联网模块的加持，让OTA升级速率提升300%，远超同级竞品的4G网络，确保智能系统持续进化，常用常新。

  L2+级智能驾驶辅助系统，则成为长途出行的“数字分身”。由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发的IQ.Pilot系统，可实现0-200km/h全速域覆盖，不仅支持常规的自适应巡航、车道保持，还能完成智能拨杆变道、拥堵跟车、智能避障等高阶功能。在高速行驶中，系统对加塞车辆的识别果断迅速，遇到突发情况时，会先轻微制动再微调方向，整一个完整的过程行云流水，如同老司机在旁护航；新增的IQ.Drive泊车管家系统RPA遥控泊车，更是解决了窄车位停车难的痛点，只需站在车外通过手机APP即可控制车辆自动泊入，无论驾驶技术高低，都能轻松应对复杂泊车场景。

  安全配置的全面拉满，让每一次出行都底气十足。全系标配9气囊（含膝部气囊），覆盖前后排乘员的关键防护区域，中保研碰撞测试全优的成绩，印证了其扎实的车身结构；预碰撞系统可精准识别行人、自行车，提前预警并辅助制动，最大限度规避风险；整车终身质保政策的推出，不仅展现了上汽大众对产品质量的绝对自信，更让车主在长期用车过程中无后顾之忧，远超丰田、福特等品牌的3年/10万公里质保标准。

  真正的“全境实力派”，不仅要有硬核的性能与空间，更要在细节处体现对用户的关怀。途昂Pro的隐藏式破冰门把手，堪称北方用户的“冬日福音”——在结冰环境下，把手会以200牛顿的推力破冰弹出，无需手动抠挖，轻松解决低温天气开门难的问题；全车隔音材料的升级与降噪技术的优化，让高速行驶时的车内噪音控制在极低水平，无论是听音乐还是与家人交谈，都能清晰顺畅。

  舒适性配置的全面下放，让豪华触手可及。除了前排座椅加热/通风/按摩功能，第二排座椅也配备加热与通风功能，无论寒冬酷暑，都能让每位乘员保持舒适状态；全景天窗覆盖整个车顶，带来开阔的视野，夜晚行车时可仰望星空，提升旅程的浪漫感；三区自动空调支持独立调节，满足多种乘员的温度需求，细节之处尽显贴心。

  在性价比方面，途昂Pro更是展现了满满的诚意。26.99万-35.99万元的售价区间，配合“一口价”政策，免去了讨价还价的烦恼；32万级的四驱版车型，即标配矩阵大灯、全景影像、前排按摩座椅、第二排加热/通风等配置，相当于昂科旗40万级车型的配置水平；至高1.5万的以旧换新补贴与65%的三年保值率，让其在购车与换车环节都更具优势，成为中大型SUV市场的“性价比标杆”。

  从城市通勤到长途自驾，从家庭出游到户外探险，从商务接待到日常代步，途昂Pro以“动力无界、空间无拘、智能无忧、舒适无间”的全能表现，重新定义了中大型SUV的实力标准。它没有盲目追逐新能源的潮流，而是在燃油车领域深耕细作，用技术革新打破“燃油车落后”的偏见；它没有堆砌华而不实的配置，而是聚焦用户的真实需求，让每一项功能都实用、好用；它没有忽视细节的打磨，而是将温柔藏在硬核实力之中，让每一次出行都充满温度。

  #途昂Pro全境实力派# 不仅是一句口号，更是对用户的承诺——承诺无论何时何地，都能提供从容可靠的出行体验；承诺无论家庭所需还是个人热爱，都能一一满足。选择途昂Pro，就是选择一种无界的生活方式：既能在城市中穿梭自如，也能在山野间肆意驰骋；既能装下家庭的琐碎与温暖，也能承载个人的梦想与远方。这，就是全境实力派的真正内涵——不局限于某一场景，不妥协于某一需求，以全能实力，陪伴用户探索生活的无限可能。

  不仅是一句口号，更是对用户的承诺——承诺无论何时何地，都能提供从容可靠的出行体验；承诺无论家庭所需还是个人热爱，都能一一满足[赞]

  不仅是一句口号，更是对用户的承诺——承诺无论何时何地，都能提供从容可靠的出行体验；承诺无论家庭所需还是个人热爱，都能一一满足[赞]

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  【来源：青海新闻联播】为有效应对秋冬季交通安全风险化解交通安全风险隐患， 集中治理人、车、路、企 交通安全风险隐患，切实筑牢道路交互与通行安全防线， 营造安全稳定的道路通行环境。