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  12月12日，刚拿到驾照的合肥市民朱女士，开车驶入长江西路一家大型商超的泊车场后，马上傻了眼。她说，这座泊车场一共有五层，悉数在地上。当日，她依照指引想将车停在顶层。 “每进入一层，要先经过两个90度转弯，上坡时我屡次溜坡，好在其时后方没车辆随行。 ”朱女士说。

  购物后她到楼顶取车下行时，发现下坡变成了螺旋转弯，每下一层坡要旋转360度，一共要下行5圈才干着地。 “我在下行到第四圈时，一时目炫，没留心撞到了弯道的警示杆，车身被划了个大口儿。 ”朱女士说，自此她就把该商场的泊车场拉入了“泊车黑名单”。

  新手如此，那老司机呢？有着20年驾龄的合肥车主孙先生以为，这样的泊车场规划的螺旋圈数过分夸大，安全危险危险大，车主脚底一打滑就会撞墙或追尾。 “前次我开车从泊车场驶离时，没点住刹车，就撞到了墙上。 ”

  近来，记者来到该商超的泊车场。工作人员介绍，这座泊车场的上下坡道各自独立，在他的指引下，记者开车从一层上坡，先转了一个90度弯，把车头摆正后，又来了一个90度转弯，一溜上坡后，总算驶入第二层。

  其间，记者驾驭的手动挡轿车，曾在上坡给油门时，将一挡换成二挡。因斜度陡急，轿车一度呈现熄火溜车的状况。记者只能标准地进行“半坡起步”，从始至终坚持一挡，稳住油门沿坡上行。就这样，又经过两次“直角转弯”，似乎驾考一般小心谨慎地驶入泊车场顶层。返程下坡时，记者挂挡踩刹车，依据螺旋弯道改变方向盘。这个泊车场的每层都要旋转360度，从上到下，记者跟着车辆转体了5个360度，驶到地上时，记者已感到有些头晕。

  33岁的张女士开车上下班已有两年，3天前，依据工作人员指引，张女士开车进入梅山路一大型商超的地下泊车场。“下行车道太恐惧了，一圈又一圈地绕，像一个漩涡，车道的灯火也很暗淡。 ”张女士回想，她沿着弯道抵达底层泊车场时，头已晕得摸不清方向。刚停好车，就斜靠着墙面，直呼头晕，想吐。

  有10年驾龄的老司机刘先生，经常到这家商超送货。 “车技欠好的，仍是慎进，我都捏了一把汗。 ”刘先生笑着说，“这家商超的地下泊车场‘山路十八弯’，到泊车场要经过多个S弯道，可彻底做驾照考点。”“几天前，有一位女司机开到弯道中心吓哭了，不敢再往前开，拉我上车帮她开下去。”刘先生说，螺旋弯道两边均装有红黄相间的警示栏杆，但每层都有多个被撞倒或折断现象，周围的水泥柱也留下了许多刮痕。

  日前，记者开车来到这家泊车场入口处，看到眼前的弯道螺旋下延，像“下沉的漩涡”。入口处的安保人员介绍，沿着弯道下去，绕行多个360度的圈子后，才干到地下负三层泊车场。挂挡位，点刹车，记者沿着弯道贴着墙面向下摸行。绕行一圈后，眼前忽然一黑，记者吓了一跳。因负一层和负二层的车位已满，记者只好高度严重地沿弯道驱车向下活动。大约转了4个360度的螺旋圈后，总算将车停在了负三层的泊车场，此刻手心后背都是汗。

  有吓人的泊车场，天然也有让人感觉舒适的泊车场。长江中路一大型商超泊车场便是这里边一个。 “到这个泊车场泊车，车道宽，路灯亮。 ”车主宋先生对这家商超泊车场的直观感触是：“从地上到地下，下行的通道斜度适中，没有一点的短促感和压迫感。 ”宋先生表明，除了泊车感触杰出，这家泊车场还设有高端车辆保养店。

  近来，记者驾车来此商超的泊车场感触，发现被阻隔杆离隔的上行、下行通道都有近两个车道宽，弯道不急不陡，驾车一路向下，很快就到了负一层。而负二层和负三层的路面宽度和斜度，都与负一层相一致，沿途墙面上明晰地标示了每层限高、安全警示语等信息栏，整个泊车进程让人觉得很适意。据悉，这家泊车场总共有地下三层泊车场，可停放近千辆车。此外，该泊车场装备的人性化设备完全。据该商场物业工作人员称，泊车场24小时都有人值勤为车主服务。“泊车场算是商超的‘脸面’，只要把层次和服务搞上去，车主来购物才干有一个好心境。”该物业工作人员说。